我國是否有獨立IP的滾動軸承？這個問題一直困惑著中國為車輛給予精密零部件的精密機械設備零件加工生產廠家。說起中國制造出不來好點的滾動軸承，為什么那麼機械設備零件加工公司又為國產車給予零部件呢？每一個大城市的汽車銷售量每一年都是在提升，為什么還說我國的精密零件加工公司造出不來好點的滾動軸承？帶上這一疑惑，大伙兒何不用心聽機械設備零件加工權威專家怎么解釋的！

由于平常人對機械設備零件加工加工制造業太不了解了。如今有車一族的群體持續發展壯大，但是懂車輛精密零件加工的人卻非常少。機械設備零件加工權威專家表明，我國不但在生產制造汽車發動機上面有一手，與此同時還會繼續將發動機做得更強，在精密零件加工上我國都是有許多提升。我們都知道，一輛汽車的組成必須許多機械設備零件加工配套設施的零部件，即然我國可以生產加工，就表明中國具有自身的生產流水線。

絕大多數機械設備零件加工生產流水線都是會將生產制造下來的半成品加工交到顧客，但是針對半成品加工的機械設備零件加工件而言，通常此外一般是由別的精密機械設備零件加工廠給予的。簡易而言，便是制做一個水餃，盡管你將它放入鍋中蒸了，但是里邊的包餡并不是你的，那樣也就延傳出此外一個問題。假如精密零件加工服務項目都是以外國買的，是否算我國自身造出的呢？

就拿汽車發動機而言，中國機械設備零件加工公司自主生產制造了好多個零部件后，交到顧客，客戶又將選用了一部分海外精密零件加工公司的零部件，全世界精密零件加工全產業鏈早已沒有國界線。實際上中國設備零件加工公司有水平造出滾動軸承，但是因為海外工程造價更低，因此中國機械設備零件加工公司為了更好地獲得大量的盈利，進而挑選使鑫創盟用海外的精密零件加工服務項目了。

為何絕大多數機械設備零件加工全是外國的，為何我國不可以作出海外那類的汽車發動機？機械設備零件加工權威專家表明，這是由于絕大多數機械設備零件加工全是汽車生產廠家和經銷商一起產品研發的，這己經是全世界全產業鏈的分工合作，還有一個緣故則是由于汽車機械零件加工必須耗費很多的人力物力和資金，沒有一定的量，價錢下不去，那樣不就變成虧本交易了沒有？

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